中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，完成全长1725.85米 ，封顶长三角唯一不通高铁的甬舟地级市舟山市将加入全国铁路网 。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、铁路(完)
全线桥梁项目建设取得阶段性进展。跨越富翅门水道，连接舟山本岛与富翅岛 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，公铁同层通行 、 富翅门公铁两用大桥施工现场 。中国铁路上海局集团有限公司供图甬舟铁路正线全长76.4公里 ，设计时速250公里 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，为世界级跨海连岛工程 。突破传统斜拉桥的构造局限 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。项目团队融合智能建造技术，终至定海区白泉镇 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。设有7个车站 ，建立风 、温度、大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ， 甬舟铁路西起宁波东站 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺，精度要求高 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、日照耦合监测体系 ，兼顾通航尺度、 当日封顶的主塔高153米 ，结构稳定安全等多重需求。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ， |